1 Sambungan ekor babi, sambungan ekor babi adalah cara menyambung dua atau beberapa kabel tunggal biasanya terdapat pada sambungan kabel yang berada dalam tedus,keunggulan tekhnik ini adalah dapat digunakan lebih dari dua kabel, mudah saat dilakukan penambahan sambungan kabel lagi,dan memudahkan dalam proses pembukaan simpul bila suatu saat akan dibuka untuk sebuah perawatan. cara membuatnya Dansedangkan untuk cara memasang atau memperbesar pengapian ini tidak begitu sulit yakni kalian hanya menyambungkan kabel dari CDI ke koil pada sepeda motor RX King. Pada kabel yang dari CDi ke Koil yang berada di motor RX King ini biasanya warnanya orange. Untuk itu arus dari CDI ke Koil tersebut haruslah diteruskan terlebih dahulu pada Lalukabel berawarna merah di avometer di ikat pada kabel CDI yang menyambung ke koil dan kabel hitam avometer disambungkan ke bodi motor. Selanjutnya hidupkan motor dengan memakai starter atau kikc starter dan saksikan pada avometer adakah tegangan yang keluar atau mungkin tidak. Bila tidak ada arus memiliki arti CDI motor anda telah meminta MotorSuzuki Shogun 110, Smash, Smash New, Shogun 125, dan semua motor Suzuki di atas tahun 2005 sekaligus Suzuki matic. Cara menyalakan tanpa kontak adalah dengan menyambung (jumper) kabel berwarna merah dengan kabel warna orange. Simak juga tentang cara memperbaiki elektrik starter motor yang macet. Pemasanganrelay dilakukan di bagian jalur kabel sebelum sakelar lampu dekat dan jauh. Contohnya, jika sakelar on-off lampu ada di bagian panel setang sebelah kanan sementara sakelar lampu dekat-jauh ada di panel setang sebelah kiri, maka rangkaian relay dipasang pada kabel yang menghubungkan kabel di panel kanan dan panel kiri. Selamat mencoba. rCWGxXQ. Koil Motor Murah Berkualitas Motor Anda mulai tak nyaman saat dikendarai? Mungkin ada yang salah dengan komponen motor Anda, Coba cek kondisi motor Anda sekarang juga dan cari sparepart motor kesayangan Anda dengan koleksi sparepart motor terlengkap hanya di Bukalapak! Salah satu komponen motor yang harus Anda perhatikan adalah Koil atau sering disebut sebagai koil pengapian. Koil Pengapian menjadi salah satu syarat utama suatu mesin dapat hidup yakni dengan adanya panas, maka mesin bensin panas yang dihasilkan dari percikan bunga api dan yang mengatur percikan bunga api tersebut disebut sebagai sistem pengapian yang biasanya terdiri dari beberapa komponen seperti busi, kondensor, baterai, kunci kotak, ignition coil, distributor dan masih banyak lagi. Berbeda lagi dengan sistem pengapian langsung atau direct ignition system yang tidak memakai distribusor karena pembagian arus sudah dilakukan oleh ECU dan pada sistem pengapian langsung ini ignition coil sudah ada pada setiap silinder. Jika koil pengapian tidak ada maka busi tidak akan bisa memercikkan bunga api karena fungsi utama dari koil pengapian adalah untuk merubah tegangan baterai yang rendah menjadi baterai dengan tegangan super tinggi dan koil akan merubah tergangan hingga 10ribu bolt atau lebih banyak menghasilkan bunga api. Lalu tegangan tinggi tersebut akan dialirkan ke busi masing-masing silinder sesuai urutannya. Pada busi ada celah antara elektroda tengah dan negative dan dengan adanya tegangan tinggi tersebut maka tegangan akan loncat pada elektroda tengah ke elektroda negatif sehingga akan menghasilkan bunga api yang kuat. Jadi jika tegangan yang dialirkan ke busi rendah, maka koil pengapian tidak bisa menghasilkan percikan bunga api yang kuat. Cara Memeriksa Koil Motor Secara Berkala Koil motor memiliki fungsi yang penting untuk pengoperasian motor Anda. Oleh karena itu Anda harus memeriksa motor koil secara berkala agar koil motor tetap berfungsi dengan baik. Berikut cara memriksa koil motor secara berkala • Gunakan elektrotester untuk melihat apakah koil pengapian baik atau tidak. Elektrotester akan mengukur celah antara jarum ukur dana pi yang dihasilkan harus diatas 8mm dan lakukan ini selama kurang dari 10 menit terus menerus. Pastikan terlebih dahulu apakah cap plug dari kabel tegangan tinggi sudah tersambung aman atau tidak. • Periksa karet pada bagian luar yang berfungsi sebagai insulator karena dapat rusak setelah dipakai dan akan menambah rusak insulator. • Periksa kebocoran tegangan primer dari koil pengapian yakni dengan cara pasang busi pada semua kabel busi dan tempelkan pada mesin dan groundkan. Kemudian pasang multi tester untuk mengetes kebocoran tegangan dan kemudian hubungkan. Lalu tekan tombol stater lalu poros mesin berputar selama tiga detik lalu ukur kebocoran tegangan primer. Apabila tegangan diatas standar, Anda wajib mengontrol koil motor Anda. Jual Koil Motor Koleksi Terlengkap dengan Harga Murah Hanya di Bukalapak Butuh koil motor sekarang juga dengan sistem pengiriman cepat dan sistem pembayaran yang mudah? Ayo beli koil motor terlengkap dengan harga murah hanya di Bukalapak dengan sistem pengiriman GO SEND. Kini Anda bisa beli koil motor murah berkualitas dengan sistem pengiriman GO- SEND di Bukalapak dan barang pesanan Anda akan segera diantarkan sesaat Anda melakukan pembayaran. Sistem pembayaran yang aman dan mudah di Bukalapak juga tersedia seperti BukaDompet, KlikPay, cicilan kredit bunga 0%, Kredivo, transfer bank dan pembayaran langsung di Alfamart dan Indomaret. Dengan sistem pembayaran yang mudah dan sistem pengiriman yang cepat di Bukalapak, maka proses belanja online Anda akan lebih cepat dan mudah! Ayo beli koil motor dengan koleksi terlengkap hanya di Bukalapak! Koil merupakan salah satu komponen pengapian pada mesin sepeda motor. Fungsinya untuk menaikkan tegangan dari aki sebesar 12V menjadi ribuan volt. Tegangan tinggi ini yang nantinya disalurkan ke busi dan memercikkan api. Kabel koil merupakan penyalur tegangan tinggi tersebut. Kabel ini dilapisi oleh karet yang berfungsi mempertahankan arus agar tidak meloncat dari kabel. Kabel ini pun dapat aus dan pecah. Apa yang terjadi jika kabel tersebut pecah? Performa motor pasti turun karena terjadi miss-fire. Listrik akan meloncat ke ground terlebih dahulu sebelum mencapai busi kebocoran listrik. Ada beberapa penyebab terjadinya kebocoran listrik. Pertama bisa dari retakan pada kabel koil yang memiliki bahan kurang bagus. Kedua juga dapat dari usia pemakaian koil. Letak kabel ini berdekatan dengan mesin sehingga menerima panas secara terus menerus dan menyebabkan karet kabel pecah. Berikut tips mencegah sekaligus mengatasi kebocoran listrik pada kabel koil 1. Pasang Selang Selang plastik seukuran dengan luas penampang kabel dapat menutupi retakan kabel koil. Selang tersebut bisa didapatkan dari selang pelindung kabel gas/choke atau dari selang air biasa. Caranya hanya menyelubungkan selang tersebut sepanjang kabel koil. 2. Isolasi Kabel Tersebut Selain selang, isolasi juga dapat digunakan sebagai pelapis kabel. Caranya bersihkan kabel dari debu agar isolasi merekat dengan kuat. Lalu isolasi kertas dilekatkan dengan kabel lalu dilapisi dengan isolasi hitam/isolasi bakar. 3. Sealer Penggunan sealer lebih efektif digunakan di sambungan kabel menuju cop busi atau sambungan kabel ke koil. Kurang efisien jika mengoleskan sealer ke seluruh permukaan kabel busi. 4. Pentingnya Ground Dudukan koil berfungsi sekaligus dengan proses grounding. Kalau koil hanya dipasang pada satu dudukan ground saja, arus yang masuk ke koil kurang maksimal dan output tegangan akan turun. Performa motor pun bakal merosot dan kejadian ini terasa saat putaran mesin sudah tinggi. Mesin akan terasa meledak ledak karena busi kurang mampu meloncatkan bunga api.

cara menyambung kabel koil motor